Против выжившего пилота возбуждено два уголовных дела. Летчика обвиняют в нарушении инструкций и  даче ложных показаний следствию.
 
LIFE.RU удалось узнать новые подробности громкого уголовного дела по крушению Ми-171 , при котором погибли высокопоставленные чиновники.
 
Второй пилот Максим Колбин обвиняется в нарушении эксплуатации воздушного судна, приведшем к тяжелым последствиям, и даче ложных показаний следствию. Пилоту грозит от 3 до 7 лет лишения свободы.
 
- Колбин не включил маяк  после падения, и потому невозможно было определить местонахождение вертолета, что осложнило поиски. -Они обязаны были это сделать еще до полета, -  говорит пресс-секретарь Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Оксана Горбунова. Почему этого не было сделано, предстоит еще разобраться. - Другое уголовное дело возбуждено по статье  307 УК РФ «Заведомо ложные показания, заключение эксперта или неправильный перевод». Во время следствия Максим Колбин постоянно меняет показания.
 
- По закону, конечно,  нельзя заставить человека свидетельствовать против себя самого, - говорит работник прокуратуры, - но если это спряжено с совершением тяжкого или особо тяжкого преступления, то наказывается это лишением свободы на срок до пяти лет.
 
По словам Оксаны Горбуновой,  уголовным расследованием данного ЧП сейчас занимается СУ СК  при Генпрокуратуре РФ.
 
Источник: http://life.ru.
 
Ему-то что скрывать было? Два трупа девушек и труп парня? Или это он охотился на баранов этих?? Если что, Банных тоже в начале не те песни пел.

Прокуратурой республики Алтай принято решение о возбуждении уголовного дела в отношении пилота вертолета Ми-171 Максима Колбина, который по версии следствия причастен к гибели пассажиров рокового рейса.
Источник Life.ru в органах подтвердил, что в ближайшие дни будет официально озвучен этот факт.
 
Фото недоступно...
 
Выжившему в страшной катастрофе в горах Алтая, по нашей информации, будет инкриминироваться статья о нарушениях правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее за собой гибель людей. 23-летнему пилоту грозит от 4 до 10 лет заключения.
 
Основная версия следствия - ошибка пилотирования. Другие версии рассматриваться уже не будут. Таким образом уголовное дело возбуждается против единственного выжившего члена экипажа Максима Колбина.
- Установлено, что второй пилот Колбин покинул кабинуво время полета, - рассказал Life.ru прокурор транспортной прокуратуры Томской области Алексей Забиров. - Есть два объяснения его поступка: либо он выполнял приказ командира вертолета, либо покинул место своего постоянно нахождения по каким-то иным причинам. В первом случае дело в связи со смертью командира  экипажа будет прекращено. Во втором случае,  предусмотрена уголовная ответственность по статье «халатность».
 
С Лайфа. Там есть ещё подробности.
 
Ой, а кто же у нас в этой весёлой компании вертолётчик-любитель??? Не он ли там восседал на месте второго пилота, а? Если кто не догадался, я говорю про Анатолия Банных, уже попадавшего в вертолётную "аварию". Кажется, тогда воздушный коридор "перепутали".
 
У меня нет слов. Парню 23 года и ему могут дать 10 лет. Они ломают ему жизнь сейчас.
 
Кстати,  уголовное дело по факту браконьерства не возбудили.

Я люблю тебя, Ситилайф... А как всё было..

Все подводят итоги, я тоже решила. План у Йована в блоге своровала.
 

Cлово года: пижня
Группа года: "Наутилус"
Песня года: "Крылья" Петра Налича
Знакомства года: как бы написать, чтобы никто не понял о ком? ОН.
Встреча года:  парашютисты
Цвет года: жёлтый
Шок года: увольнение меня
Мечта года: жёлтый шлем
Радость года: рождение племянницы
Переломная дата года: 28 мая
Геморрой года: болезнь противная
Напиток года: водка, кока-кола и вишнёвый сок
Запах года: кензо что-то там
Экстрим года: прыжок с тугим "Парафойлом"
Шмотка года: розовый парашют "Фелкон"
Город года: Кемерово
Актер: Николас Кейдж
Достижение года: решение изменить жизнь
Огорчение года: факт того, что выздоровлю только в марте 2009
Подарок года: альбом марок
Глупость года: Серёга
Цитата года: "Большая высота расхолаживает" А. Рыбальченко
Отрыв года: отмывание водительских прав с инструкторами
Месяц года: апрель
Немесяц года: июнь-)
Интерес года: ОН
Друг года: Женька Акулов
Античеловек года: сука та Блондинка и её муженёк-античеловек
Книга года: "Уцелевший" Чака Паланика
Фильм года: "Доказательство смерти" Тарантино
Диск года: Emiliana Torrini - Me and Armini
Ощущение года: свободное падение
сигареты- отсутсвующие
вкусняшка года: Туборг  Твист
предмет года: математика
фетиш года: весна
порок года: понты
начинание года: парашютизм

Уважаемые господа! Мы с Котлетой агитируем вас откликнуться на предложение отмечать этот новый чудесный 2009 год вместе! Больше шанса собраться этой компанией у нас, наверное, не будет. Сразу после нового года я уезжаю, и не только я.
 
В общем, если вы считаете эту затею хорошей, отписывайтесь в посте. Пока что откликнулся Хаос, за что ему большое спасибо.
 
ДУМАЙТЕ, пожалуйста. И, пожалуйста, надумывайте.

«-Тормозните мне на следующей!
 
-вам на какой?
 
-мне 4 километр от земли, пожалуйста»
 
Зима не смогла прекратить наши парашютные забавы. Зимой прыги стали реже и праздничней. Если летом вот так запросто можно сесть в самолёт рейсом до неба и вывалиться на 4 000 в майке, то зимой это целое событие. Зимой всё по-другому.
 
Фото недоступно...
Фото в тему, с Dropzone.ru. Автор: Алексей Тихомиров.
 
Не так давно мы ездили в Кемерово прыгать на все выходные. Первый прыжковый день прошёл в, так или иначе, штатном режиме. Прыгала я в горнолыжных штанах и куртке. В шерстяной маске. Кстати, маски и прочее зимнее барахло доставляют парашютисту кучу проблем. Как только надеваешь маску, начинает укачивать: дышать нечем, и говорить в ней почти невозможно. Поэтому меня одевали всем самолётом. Потому что суетиться я начинала на 3 500 метров. За 500 метров до выхода.
 
Парашют на куртку надевать тоже неудобно. Она пузырится и вылазит кусками ткани в самых неожиданных местах.
 
Второй прыжковый зимний день был многим веселее. Дул сильный северный ветер. На тысяче метров я уже висела под куполом. Развернув свой летательный аппарат против ветра, поняла, что в такой сильный сквозняк прыгать ещё не приходилось. Меня просто тащило задом всё дальше от площадки приземления. Если, наспех читая странные брошюры про действия в особых парашютных случаях, мне казались непосебешными посадки в непланируемых местах, то сейчас было легко признать, что если у меня не вырастет реактивный двигатель, я вжисть не дотянусь до того привычного квадрата нашей площадки. Подо мной плыли дачи. Я бросила взгляд на отдаляющуюся площадку нашей дропзоны и развернула купол в сторону идеально-ровного под снегом прямоугольника. Села я в какое-то кукурузное поле. Потом выяснилось, что оно овсяное, но в моей памяти оно останется кукурузным. Метрах в пятидесяти на жёлтом куполе сел наш укладчик. За нами быстро приехали, нам пришлось пробежать до трассы стометровку. В кроссовки забился снег. Щёки порозовели. Это было реально весело, куда веселее, чем штатная посадка в обычный ветер.
 
Фото недоступно...
Фото: Михаил Панюта, Dropzone.ru
 
Следующий прыг был ещё веселее. Знав всю сложность ветра, и не надеясь, что выкинут так, чтобы мы на своих больших куполах пришли в точку, я раскрылась ещё раньше, чем в прошлый раз, хотя я знала, что это только уменьшит шансы сесть на площадке, но так спокойнее. Раскрылась я на полторашке. Конечно, многие парашютисты (особенно, амбициозные и воспитанные на классической школе), осудили бы такой праздный расход высоты.
 
Раскрывшись, я сразу развернула купол против ветра. Пренебрегая инструкцией, я наспех проверила купол, да, устойчив, да наполнен, управляем.. Пролетая на 400 метрах над дачами, напичканными колючей проволокой, шиферными крышами и стеклянными теплицами и проводами электричества, я поняла, что против ветра стоять смысла больше нет, надо валить от дач. Дерг правую клеванту, а она молчит. Дерг очень сильно, а она и не думает меня разворачивать. На высотнике около 400 метров. В первый раз я поняла, пусть и не так критично, что такое, когда не хватает высоты. На такой высоте оцеплять основной парашют и открывать запаску я не буду. К тому же, из-за клеванты. Я пытаюсь разобраться, в чём причина. Наверное, она запуталась, я же, возвращаясь с полей, принесла парашют как попало, со стропами запутанными. Я дёргаю ещё раз клеванту, и парашют кренится в упругом верном повороте. Высоты потеряно много. Но её хватило для того, чтобы отлететь от дач к полю. На этот раз ещё дальше от дропзоны.
 
Автомобили, проезжающие в тот момент по улице Терешковой в городе Кемерово, наблюдали человека в странной обмундировании, с накрученным на руку парашютом, в шлеме. Мне быстро удалось застопить шестёрку, владелец которой согласился отвести меня до дропзоны и даже захватить с трассы такую же парашютистку. За такую милость с его стороны, я уверенным басом рассказала несколько парашютных бывалых историй. Чтоб уважал, чтоб было, что вспомнить. Иногда следует отрабатывать стереотипы.
 
Это был классный день.
 
Ещё один веселый зимний прыг был неделю назад. Было так холодно, что в лёд замерзали ресницы и волосы. Кожа и того норовила осыпаться тонкими ледышками. Было градусов 25. Но, несмотря на эти обстоятельства, мы поехали прыгать. С военными, в Сибирский. Там, где я прыгнула в первый раз.
 
Один военный мне дал свой парашют, американский, Парафойл. Как гласят опытные парашютисты и умные журналы, лучший парашют для прыжков на точность. Когда мне укладывали Парафойл, всё шутили, раскроется ли он. Вообще было много шуток, чёрноюморных. Мне страшновато немного было, но как-то ненапрягающе страшно, ненавящево. Ничего нигде не щемило и не дёргалось.
 
Фото недоступно...
Фото: Михаил Панюта, Dropzone.ru
 
В вертушке укачивало. Во взлёте был Лёша с дрянной скоростной укладкой. Ему было больше поводов опасаться.
 
Отделяться с Ми-8 прикольно. Необычно всё было. Новый вид летательного аппарата, другие виды и отношение, и статус.
 
Я сделала шаг. Как в бассейн. Это был единственный случай, когда мне было страшно после отделения. Раньше у меня не хватало интеллекта пугаться в свободном падении и под куполом.
 
Зато в тот день было непосебешно немного. Отмашку дала рано, на полутора километрах. Раскрылась, наверное, метрах на 900. Я не могла вырвать вытяжной парашют. Выдрала его кое-как. После раскрытия надо было дернуть за шнурок на слайдере, чтоб он разъехался на две части. Кое-как своими длинными руками я дотянулась до шнурка, дёргала-дёргала, но до конца не получилось.
 
Клеванты шевелились едва ли. Пытаясь развернуть парашют одной рукой, не смогла дотянуть клеванту даже до плеча. Пришлось кидать другую и разворачивать парашют обеими руками. В общем, нужно быть вдвое сильнее, чтобы управлять этим Парафойлом. Управлять парашютом было тяжело и медленно.
 
Села я куда надо. Подушку сил сделать не хватило. Хватило сил только дотянуть клеванты до среднего режима. Снег был выше колена. Приземлилась в соплях и слезах. Жестоко утомилась. Спаслась. Весь прыжок спасалась.
 
После этого прыжка мне стало сильно грустно смотреть на свою действительность, совсем я разленилась. Прыжки открывают глаза.

В субботу не было погоды, валил снег. Сегодня нет людей. Прыгов не было. А я просто сижу в Кемерово, теперь я безработная, моё вреня принадлежит мне. Я теперь могу ходить по разным городам. Мне всё-равно где слушать Дельфина: в Барнауле или Новокузнецке.
 
Фото недоступно...
 
А я хотела этих прыгов, а их нет. Сорвалось. В крайний раз кармически сорвалось. Не прыгнула из-за предчувствия и карт таро. А до этого телефон дома оставила, и меня не дозвались на прыги. А ещё племянница родилась, и генеральная уборка перед выпиской не дала уехать в Кемерово.
 
Фото недоступно...
 
Всё относительно, Томь красива. Ходила в пятницу на собеседование. Мне нраится ходить по Кемерову, по снегу. Я люблю неработать. Работать тоже любила.
 

 
А я приеду  и закажу жёлто-чёрный комбез. Я куплю жёлтенький шлем. Я делаю, что хочу. Я хочу прыгать. В холод,  в позднюю осень. Я хочу прыгать.
 
Фото недоступно...
 
Я хочу жить. Я хочу хороший новый год. Я ненавижу завистить от кого-то.
 

 
Я вспоминаю тёплое лето. Аэродромное тёплое лето. Его фотки разбросаны по всему посту. Я хочу жить. Слыш ты, я хочу жить!!

Друзья!! Давайте не позволим этому новому году быть отстойным и шаблонным, пошлым и с Гурченкой. Это может окончательно нас добить.
 
В прошлом году мы пытались с братом Евгением, братом Александром и братом Михаилом устроить суперклёвыйновый год, и получилось сносно, но это была бета-версия. Мы, человечество, способны на большее.
 
Фото недоступно...
 
Так вот: я призываю вас, други. Надо что-то делать, чтобы не упустить офигительную новогоднюю вечеринку!!
 
Давайте скооперируемся и устроим суперклёвый и людный новый год!!!

Вышел материал про поездку в Чудо-город Бийск, это великолепно, что вышел.
 
На самом деле, всё было ещё веселее, чем там есть. Мы там ржали, как только могли.
 
Фото недоступно...
 
Это был серый рабочий день, а мы с сестрой праздно слонялись и ходили по кинам. Если честно, то я выглядела, как пугало с фотоаппаратом, на нас глазели, как на первых космических туристов. Некоторые думали, что фотографировать каждую дыру в Бийске могут представители только очень глубоких сёл или Америки.
 
Фото недоступно...
 
По Бийску мы прошли километров 15, я в поисках тайного смысла, Светка потому, что у неё не былоо выбора.
 
Фото недоступно...
 
В магазине "Спортмастере" мы увидели распродажу отличнейших досок. Жаль, что у меня украли сумку с карточкой и деньгами.
 
Фото недоступно...
 
В Бийске клёво потусить, только не больше 12 часов.

Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...
Фото недоступно...

Никогда не забуду того большого дня, когда я впервые и в единственный раз посетила Барнаульский аэродром "Лесной". Два прекрасных человека: Юля и Ира показали мне этот "домашний" мир парашютного детства и молодости Барнаула. Я буду этот день описывать потихоньку. Сегодня я расскажу о своём головокружительном полёте на зелёном кукурузнике над осенними полями и жёлтыми лесами. Это был классный день, это был уматный полёт.
 
Честно говоря, думала, что меня будет рвать весь полёт. Не рвало.
 
Фото недоступно...
 
День был настолько солнечным и осенним, это был один из лучших дней в жизни.
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Фото недоступно...
 
Остальные фотки тут: Головокружительный полёт на Кукурузнике.

О, вы бы видели этих маленьких девочек, который поносоздавали себе сайтов! Они говорят: "я умею делать диз, рисовать авики". Они парятся из-за того, что никто не ходит на их сайты, и от этого горя создают новые и новые.
 
У них ники типа "Милашка" и "Юляша", их аватары гламурны. Они любят бисероплетение и не стесняются этого.
 
Счастье познакомится с детским Интернетом мне предоставилось когда я вступила в клуб Спанча Боба на ya.ru. Девочка Юля предложила мне дружбу, ей 9 лет. Она белёсая школьница. У меня есть подозрение, что у неё всё ещё молочные зубы. У неё два сайта.
 
Дальше я без комментариев буду давать скриншоты и ссылки.
 
Гламурная гостевая - http://glamfludilka.forum24.ru/?0-0-0
 
Фото недоступно...
 
Морской сайт - http://sypermore.forum24.ru/
 
Фото недоступно...
 
Флудилка некой Розы - http://roza0004.forum24.ru/
 
Фото недоступно...
 
Сайт о том, как создать такой же шикарный сайт, как у них - http://sababa.webhost.ru/
 
Фото недоступно...
 
Сайт гламурных девочек - http://gostevayamanya.forum24.ru/
 
Фото недоступно...
 
Ссылки по теме: http://pazzztif100.forum24.ru/  
 
http://animalgorod100.forum24.ru/?97
 
http://wood3.forum24.ru/
 
http://privkivsem.forum24.ru/
 
http://cartinki.forum24.ru/
 
Кстати, вы, дорогие ценители веба, и не успеете моргнуть чем-либо, когда они вырастут и придут в ваши Айтиканторы и будут БУДУТ "делать диз" и программить сайты!!

Чего греха таить, я знаю море программеров. Многие из них выглядят как психи или маньяки: эти бегающие безумные глаза, шуточки..
 
По внешнему виду определить программист ли человек или серийный убийца фактически невозможно. Лично у меня это выходит на 42 процента.
 
Пройти тест на умение отличать программистов от серийных убийц

Есть у меня дорогой дружок. Загребли его из мягкого кресла уфимского адвоката на сборы в Пермь, а потом и вовсе в Оренбуржскую область отвезли на танках кататься и фигеть от Русской армии.
 
Частенько я получала письма с фронта Кирилла. Вот выдержки.
 
"Привет! Мы на полигоне. Живём в подземных блиндажах, с водой проблема, до кухни 4 км-экстрим ***"
 
"Танки стреляют вдали. Но всё это не моё. Что я здесь делаю?!"
 
"Сходил в деревню в баню. Хорошо! Что ещё нужно солдату..."
 
"А у меня экстрим усиливается - блиндаж стал сверху протекать, всё плавает. Переселился в кузов подчинённого мне газ 66"
 
"Поставили печку-буржуйку - тепло, наладил сегодня радиостанцию. Я ж командир взвода. Жизнь налаживается."
 
"Я б сейчас выпил рома с колой."
 
"Хочется в цивилизацию! Надоело партизанить ;)"
 
"Вернусь на гражданку, буду на день танкиста купаться в фонтане и строить чурок."
 
"Я всё ею от нашей армии. Жаль что я не журналист и не писатель."
 
"7 утра. Наш вагон начал опохмеляться ... водкой."
 
"Лейтинаты и старшие офицеры бухают - противно."
 
Наконец-то эта "война" закончилась. Кирилл вернулся в Уфу, к парашютным прыжкам, любимой машине и девчонкам.

Новосибирский аэродром закрыли до нового года. В барнаульском мне прыгать нельзя (больше двух недель оформлять документы для того, чтобы выкинули один раз с 800 метров с "Мальвой"), в Кемерово я поехать не могу потому, что у меня родилась племянница, и у меня есть несколько приятных и важных дел на воскресение. Мне закрыли, замуровали небо. `Goodbye blue sky` как сказали бы Pink Floyd.
 
Фото недоступно...
 
А у меня родила сестра, а послеродовая депрессия началась у меня.
 
А мне так охота хоть в щёлочку заглянуть, хоть краюшек неба потрогать. Хоть с "Мальвой", хоть с 800 метров. Может, пойти с дубом с принудиловкой прыгнуть? Там хоть приказа, что я имею право прыгать на крыле не надо.
 
Фото недоступно...
 
Ангелы, будьте благосклонны, дайте мне кусочек небушка, умоляю.

Когда мне пилот Ан-2 в тарахтящей кабине жестами показал: "держи штурвал", я вспомнила, как накануне разбила истребитель в комьютерной игрушке. Живой штурвал Ан-2 куда интереснее, чем виртуальный истребительский.
 
Фото недоступно...
 
Пару минут за штурвалом: на себя, и нос пошёл вверх...
 
Как хорошо, что мне не много лет, и я могу перепробовать кучу профессий. Могу перестать быть журналистом, и стать лётчиком. Хорошо, что у меня достаточно здоровья для того, чтобы меня пустили за штурвал. Как хорошо, что неба в России немерено.
 
Фото недоступно...
 
Я пока не знаю, может ли стать лётчиком человек, логику которого считают женской. Не знаю пока, насколько это моё занятие. Но попробовать прикольно.
 
Фото недоступно...
 
Я уже привыкла, что я обхожусь себе прилично дорого, да ладно, я у себя одна. Я решила полетать на Яке-52 у нас, на аэродроме "Лесной". Час стоит около 10 000 рублей. Полетаю - попробую. Если желание стать лётчиком не пропадёт, то налетаю часов 10, и получу разрешение лётчика-любителя. Это первая ступень. Потом есть ещё ступеньки и ступеньки. Мне новосибирский штурман Ту-154 посоветовал идти именно таким путём.
 
Фото недоступно...
 
А почему нет? Почему это не реально? В нашем мире куча, целая кучища лётчиков, и летчиков-женщин. Это говорит о том, что это возможно. Это говорит о том, что целая толпа народа не была когда-то лётчиками, а потом стала.
 
Фото недоступно...
 
В любой кабине любого пилота столько кнопок, педалек и рычажков.. Они прикольные.

Свои два дня в аэропортовской гостинице я вспоминаю, как месяц в раю, как год в санатории. Даже тогда, когда мы втроём спали на двух кроватях, даже когда глубокой ночью нас 40 минут не хотела заселять объевшаяся белины администраторша. Потому, что дома меня ждал Миша с его мышами.
 
Даже ночь у Машки Грозной (когда она перетянула одеяло и забыла закрыть балкон) я вспонимаю как неделю на курорте.
 
Потому, что я знакома с Мишей. И мне известно, что он каждый день что-то делает в своей квартире (неизвестно, что он там делает. Но шкафы меняют место расположения и появляется куча непонятных громоздких вещей в коридоре). Мне известно, что теперь у нас завелись мыши. У Миши.
 
Я не боюсь змей, пауков, женщин, высоты, тесных пространств, бомжей и гаишников. Но мышей я боюсь. Не знаю почему, но внутри меня что-то съёживается, непроизвольно открывается рот в тонком визге, и ноги начинают искать возвышенности. Мой пульс учищается, а душа начинает метаться по всему телу, пока не находит пятки и не прячется в них.
 
Видимо, меня воспитали гадко, страх перед мышами и тараканами у меня с детства. Мне даже не приходило в голову, что я буду когда-то жалеть мышей. Но жалеть их пришлось.
 
Когда всем стало известно, что по дому шастают тёплые комки мяса и серой шерсти, Миша решил бороться с ними радикально. Он под ванной налил клей и рядом рассыпал еду: нажрись и прилипни. Так и случилось: они нажирались и липли. Две серые маленькие шубы утонули в мусорном контейнере рядом с подъездом. Не знаю, что будет дальше, но этот маусхантер настроен радикально. Даже мне с моими антимаусовскими позициями его методы кажутся негуманными. Вы видели когда-нибудь мышь, которая дёргается приклееными лапками и ждёт по нескольку часов своей смерти или студента политеха-маусхантера??
 
Стоит ли говорить, что в холупу, в которой живёт Миша, мыши, и происходят мышеубийства я давно не ходила. Мне пока хорошо в других местах.

Сегодня день Интернета, как уже многим с утра успел сообщить великий Хаос.
 
Не сказалаб, что - это дом, в котором мы живём, но офис - точно.
 
Поздравляю всех интернетчиков: админов, суперадминов, юзеров и лузеров!! Желаю вам тут не запутаться, не переломать мозги и не злоупотреблять.

Официальная врсия не устроила никого. Очевидцы говорят много и говорят так, что в официальную версию не поверится.
 
Есть мнение, что Boeing-737 с большим колличеством людей на борту разбился не из-за возгорания двигателя. Есть версия, что пассажирский самолёт был захвачен террористами, которые направляли его в завод Пермьнефтеоргсинтез (нефть там ипр.) и его сбили военные, чтобы не сгорел весь город Пермь.
 
Фото недоступно...
 
Говорят, самолёт взорвался ещё до столновения с землей, а крупные обломки были сразу увезены, чтобы по их решетистой поверхности никто не догадался, что самолёт был сбит.
 
Ещё говорят, что на одном из пермских форумов, на котором очевидцы рассказывали о том, что наблюдали, было удалено сообщение о том, что видели перед падением в небе "Миги".
 
Статья излагающая эту версию крушения самолёта.
 
А тем временем, народ несчадно пишет "рипы" и "пусть земля будет пухом" (не стесняясь своих весёлых ававтарок) на страницах (в контакте) погибших в этом рейсе двух стюартдесс: Ольги Кучма и Тамары Норицыной.
 
Скверная история. Да, прав был один парень, когда сказал, что самолёт на обочине не припаркуешь.

В связи обострённым вниманием к России появилась куча карикатур изображающих нашу страну тупым вонючим медведем, который обижает бедную Грузию.
 
Картинки взяты с bg.ru.
 
Фото недоступно...
 
Патрик Корриган, Канада (The Toronto Star)
 
— Ух ты! Еще две!
 
— У Фелпса? (Майкл Фелпс — американский пловец, завоевавший на Олимпийских играх в Пекине 8 золотых медалей.)
 
— У Путина! Он только что захватил Польшу и Украину…
 
Фото недоступно...
 
Джо Хеллер, США (Green Bay Press-Gazette)
 
— Он говорит, что он судья со времен холодной войны
 
Фото недоступно...
 
Эр Джей Матсон, США (The St. Louis Post-Dispatch)
 
Фото недоступно...
 
Джимми Маргулис, США (The Record of Hackensack)

— Теперь, когда Солженицын перестал на нас ворчать, мы можем снова стать самими собой…
 

Смотреть все картинки